袁友富，一米六几的个头，敦敦实实，不苟言笑。别看他貌不惊人，但在106队凡提起他，只要是了解的，没有不竖大拇指的。领导说人才难得，认识他的人说能干，与他一道工作过的人说他够“哥们”。是当之无愧的“局劳模”。

袁友富同志1976年参加工作时仅有初中文化程度，三十多年来，他一直工作在生产第一线，从普通钻工、班长、机长到走上公司经理领导岗位，每一点进步，每一个成绩都凝聚着他辛勤的汗水和心血。从一个对钻探一窍不通的门外汉到成为钻探现场施工技术的领头人，袁友富走过的路每一步都充满艰辛，每一步又都那么坚实。三十多年来，他和他的一帮“兄弟伙”被同志们誉为“119”，哪里最艰苦，哪里工作最紧急，哪里就有他们奔忙的身影，像一支流动的音符，走到哪里就把蓬勃的朝气、顽强的拼搏精神带到哪里。他们脚下的路从来都是艰险，有时甚至根本就没有路，但他们却有一股子的豪气，能在脚下踏出一条路！

记得在南坪两河口金矿钻探普查施工时，遇到的第一大难题就是路。深处川西高原平均海拔3210米以上的南坪县两河口矿区，是人迹罕至的荒凉世界，这里地势险峻、山峦陡峭、气候恶劣，冰冻期长达半年之久，都市中人是难以涉足的。接受任务之初，他们要做的第一件事就是要在光秃秃的两座山上，设两个机场，两座山最高处海拔达3400多米，一眼望去只见陡峭不见路。面对冷峻的大山，袁友富和他带领的钻探分队同志们更为冷峻，没有路他们就挖山筑路，他们和请来的民工一道，十几个现代“愚公”硬是用锄头一锄一锄地挖，手上的血泡破了又磨起，仍然挖山不止，终于筑起了一条“之”字形的山道。在那条连接机场与住地的“之”字形的路上，他们每天来回跋涉，山道崎岖陡峭，垂直高差400多米，走一趟相当于登150层楼房那么高，在这条艰险的路上扛设备、抬水管、背水泥，甭管多苦多累的活，袁友富总是抢在前头，在分队里大家都不叫他的官衔，都叫他“傻哥”，这一个“傻”字，凝聚着职工们对他的敬和爱。

袁友富干活玩命是众所周知的。那一年在壤塘施工，在工程即将结束的最后二十天里，天气已经是异常的寒冷，机场上凡是有水的地方都挂上了冰柱，连山上的水管都有被冻破的，这样的天气即使呆在家里都会感到手脚冰冷，何况是在海拔300多米的高原施工，其中的艰辛不是身临其境是难以体会的。袁友富没有退却，钻探分队的所有队员也没有退却。有一天夜里，为了追赶潜入工地行窃的小偷，袁友富不慎跌倒，造成腿骨骨折，大家都劝他下山医治，队上领导也多次催促他尽快下山，但他坚持不肯，只是简单地找了根木棍作为拐杖，带伤继续指挥生产直到工程全面结束，才和大家一起下山，下得山来未进家门先进医院。妻子来看他，不知是怨恨还是心疼，百感交集，泪水盈盈，他却直说：“没事、没事。”有了袁友富这样的带头人，钻探分队的同志们不仅有了主心骨，更有了不畏艰险、敢打敢拼的劲头。也就是那一年，全分队总共完成钻探施工进尺400多米，施工钻孔16个，优质孔率100％，超过了部颁标准，并且在金矿地质普查钻探施工技术上有创新和突破。所完成的“四川岩金矿钻探取芯配套技术的研究应用”科研成果较好地解决了岩金矿钻探取芯不能满足地质设计需要的问题，使岩矿芯采取率完全达到和超过了规范要求，获得了良好的取芯效果。经四川省专家评审小组评审认定达到国内领先水平，以无可争辩的实力荣获四川省“青年文明号”称号。

这么多年在106队，袁友富同志一直是单位指向哪里，就奔向哪里，放在哪里都是放心，无论是在逆境还是顺境中他都是条汉子。2010年，攀西钒钛磁铁矿整装勘查拉开帷幕，已退居二线的袁友富同志又被委以重任，上山继续从事他的钻探事业，一干又是三年。记得整装勘查第一钻孔ZK001，钻至375米，发生事故，这可急坏了项目部的兄弟们，这是首钻啊，是事关整装勘查大局的钻孔，项目部的兄弟们都知道意义重大，所以大家也深感压力巨大。这个时候是袁友富给大伙打气鼓劲，有了袁友富大家也都有了主心骨。在袁友富的带领下，一天一点，经过没日没夜的奋战，终于就快要接近事故头了，大伙都劝他回宿舍好好休息一下，已经整整7天了，他从没离开过机场一步，吃在机场上，实在困了，就稍许打个盹，稍有机器响声不对，又立刻醒来继续战斗。这样的难关不止一处，在袁友富的带领下，都被一一攻破。

三十多年来，袁友富干活时与兄弟们打成一片，管理上又公正严明，生活上关心职工疾苦，正是他的厚道和那股子坚韧、豪气和坦荡，使貌不惊人的他有了极强的感召力。大家精诚团结，心往一处想，劲往一处使，甭管多难的活到了他们那里都能顺利完成。三十多年来，袁友富和他的一帮“兄弟伙”东奔西跑，走过崎岖，踏平坎坷，一路悲欢一路歌，一路艰辛一路风采，用青春和热血书写着无悔的人生，展示着地质人的优秀品质。

2013年，已近花甲的袁友富同志被任命为设备租赁公司经理，在106队继续发挥他的光与热。袁友富同志以自身的实际行动赢得了大家的尊敬，受到每一个106队职工的拥护和爱戴，他是优秀的典范，是我们学习的榜样。 （行政二支部）